Перевозки негабаритных грузов
Подбор оптимального маршрута следования
Страхование груза
Услуги экспедирования
Оформление разрешений на перевозку
Онлайн ГЛОНАС / GPS слежение
Индивидуальные решения
Перевозки тяжеловесных грузов
Раздел онлайн расчета цены на автоперевозку из Сунтара
При доставке огромных грузов, которые иногда называют проектными, необходимо спланировать и правильно реализовать нестандартную транспортировку, так как такая техника весом и размерами значительно превосходит стандартные. Вес объекта в этом случае превышает 42 т, длина более 18,5 м, высота больше 4 м. В таких ситуациях необходимо сотрудничество с полицией и дорожным управлением, поскольку доставка предполагает разработку маршрута и согласование с контролирующими органами. В некоторых случаях при перевозке сверхгабаритных объектов по пути следования их сопровождает машина дорожной полиции. Для транспортировки огромных грузов (генераторов, турбин, деталей самолетов, станков, прессов) в регионе Республика Саха - Якутия (Дальневосточный округ) используют низкорамные тралы.
Доставка сверхнегабаритных и огромных грузов низким тралом из Сунтара по России предполагает разработку маршрута с учетом ширины дорожного полотна и его состояния, наличия знаков, радиуса поворотов. При составлении схемы обращают внимание на высоту мостов и эстакад, если требуется проезжать под ними, допустимую нагрузку на мосты для проезда по ним.
3 000
рейсов ежегодно370 000
тонн груза перевезено520 000
часов в пути15 000 000
пройдено км по России
Построение маршрута из Сунтара
Компания «БЛЭК» оказывает услуги по доставке нестандартных объектов из Сунтара по России, включая сверхнегабаритные и тяжелые. Один из важных этапов подготовки груза к отправке – разработка пути. Специалисты компании «БЛЭК» тщательно прорабатывают маршрут для безопасной доставки груза. Если из-за препятствий стандартная схема следования невозможна, для трала подбирают оптимальный объезд. Маршрут утверждается и получает разрешение. Перевозка сверхнегабаритных и огромных грузов низкорамным тралом в регионе Республика Саха - Якутия (Дальневосточный округ) разрешается в ночное время, чтобы прицеп не мешал движению остального транспорта.
Преимущества низкорамного трала
Низкорамный трал – прицеп, у которого грузовая платформа опущена ниже уровня колес. На платформу такого типа проще грузить оборудование за счет аппарелей. Самоходная техника может сама заехать на прицеп. Тралы изготовлены из прочных материалов, имеют несколько осей, поэтому выдерживают большую нагрузку – до 100 т и более. Поверхность прицепа покрыта не скользким материалом, что предотвращает смещение груза при движении тягача. Вместе с надежным креплением это обеспечивает безопасность для персонала и перевозимого оборудования.
